OPGW 光ケーブルに OPGW サスペンション クランプ (光ファイバー サスペンション クランプ/光ファイバー ケーブル用サスペンション クランプ) を取り付ける必要があるのはなぜですか?
その間OPGWインストールとして、OPGWライン長距離を張ると蓄積重量がかなりのものになります。これにより、重力荷重に耐えることができます。-OPGW サスペンションクランプとても重要です。スパンが大きいほど、カテナリーによって形成される張力も大きくなります。のOPGW サスペンションクランプ垂直荷重をタワーに伝達し、OPGWケーブル過度の曲げ応力に耐えることができません。中間支点がない場合、交差点で過度に大きな曲げ半径が形成されます。なしでサスペンションクランプ、OPGWケーブル壊れるまで自重で垂れ下がります。
の役割OPGW サスペンションクランプ光ケーブルで
役割を理解する前に、送電線が連続張力システムであることを知っておく必要があります。
タワー ← 行き止まりクランプ ←OPGW ← サスペンションクランプ ← OPGW← 行き止まりクランプ → タワー
のOPGW サスペンションクランプ張力の方向は固定されません。これにより、ケーブルは温度変化に応じて自由に伸縮し、水平方向の張力の連続性を維持しながら、そのスパン部分の荷重の垂直成分に耐えることができます。なしでサスペンションクランプケーブルは行き止まりの塔の間でのみ接続できます。{0}}ケーブルは自由に伸縮できず、応力が発生します。中間タワーは支持機能を失い、ラインエコノミーの大幅な低下を引き起こします。
機械的保護の面では、摩耗保護を提供します。なしでサスペンションクランプ、OPGWケーブルタワーの金属部品に直接接触すると、風による振動が繰り返し摩擦を引き起こします。{0}
振動制御では、主にケーブルの境界条件と振動周波数特性を変更し、ケーブルの長手方向に沿った振動の伝播を制限します。

光学性能保護によるOPGW サスペンションクランプ
の位置OPGW サスペンションクランプ曲げ損失が発生する可能性が最も高い場所です。長期間の影響により徐々に不安定になるため、プリフォームロッドをクランプと併用する必要があります(予備成形サスペンションクランプシステム)。予備成形されたロッドは、柔軟な移行ゾーンを形成するためにクランプの端を完全に覆う必要があります。巻き付け張力は均一である必要があり、-きつすぎても緩すぎてもいけません-。また、取り付け後にテストを実行する必要があります(特にOPGWファイバー, OPGW光ファイバー、 そしてOPGW光ファイバー性能検証)。
微小曲げ応力解放-
一般的な風による振動では、ケーブルがタワーにしっかりと固定されていると、固定点に振動が集中します。のOPGW サスペンションクランプ変位を制限できるため、振動エネルギーを効果的に分散できます。温度に関しては、OPGW サスペンションクランプ熱による膨張と収縮も可能です。
電気的機能OPGW サスペンションクランプ
OPGW通信機能とアース線機能の両方を備えています(OPGWアース線、つまり、光アース線OPGW / OPGW光アース線)。電気的な役割OPGW サスペンションクランプ信頼性の高い電気的接触を提供し、雷の電流経路を確保することです。{0}}雷電流をタワーに伝達する重要なノードです。 U-のシャックルを通して、OPGWタワーに電気的に接続され、完全な接地システムを形成します。各吊り下げ点は電流分路点であり、任意の 1 点での雷電流の振幅を低減します。
電気接続が不十分な場合、落雷時に保護機能が故障する可能性があります。接触抵抗により発熱し、焼損します。OPGWケーブル;そして、誘導電磁電流は効果的に地面に伝導できません。
の重要性OPGW サスペンションクランプ光ケーブルアクセサリの中では
のハブの役割サスペンションクランプ振動ダンパーの場合:
振動ダンパー
↓
プリフォームロッド ← サスペンションクランプ→ プリフォームロッド
↓
U-字型シャックル
↓
絶縁体弦
↓
タワー
これは、複数のアクセサリの物理的な接続ポイントおよび機械的な集中ポイントです。のOPGW サスペンションクランプ基準点として機能します。すべてのアクセサリの取り付け位置は、OPGW サスペンションクランプ;サグと地上高を決定できます。OPGWケーブル;そしてそれはスパンセクションの張力分布を決定します。もしOPGW サスペンションクランプ後で取り付ける場合は、ケーブルを移動する必要があります。すでに設置されている予備成形ロッドがねじれて位置がずれて、振動ダンパーの位置を正確に特定できなくなる可能性があります。-
インストール方法OPGW サスペンションクランプ
①その後OPGW張りが完了すると、OPGW サスペンションクランプ時間内にインストールする必要があります。特別な状況下で、取り付けが間に合わない場合、シーブとOPGW防止のためにナイロンロープでストリングブロックに固定する必要があります。OPGW図に示すように摩耗します。

図:固定図OPGWストリングブロックの内側
② 大サイズと小サイズの両側をケーブル張り用のプリフォームロッドとチェーンブロックを使用して締め付け、吊り上げます。OPGW図に示すように、両側のストリングブロックを取り外します。

図:光ケーブル吊り上げイメージ
③ 図に示すように、内層装甲ロッドのマークをマーク点に合わせます。{0}}

図:内層装甲ロッドのマークをマークされた点に合わせます。-
アーマーロッドの巻き方向に従い、中心マーク点から両端に向かって巻き付けます。図に示すように、装甲ロッドを 1 本ずつ巻き付ける必要があります。

図:アーマーロッドを1本ずつ巻き付ける
再取り付けが必要な場合に装甲ロッドを取り外せるように、両端の 25 ~ 30 cm を一時的に広げたままにしておきます。すべてのロッドは等間隔に配置する必要があります。
④ すべての内層装甲ロッドを取り付けたら、すべてのロッドを両手で同時に最後尾までひねって固定します。すべてのロッドのテールエンドが揃っている必要があり、偏差が 50 mm を超えてはなりません。
⑤ ゴムスリーブ(パッド)を取り付けます。を包みますOPGW上下2本のゴムスリーブ付き。図に示すように、ゴムスリーブの中心マークと取り付けられた内層装甲ロッドの中心マークを合わせて仮固定します。-

図: ゴム製スリーブの中心マークを内側の層装甲ロッドの中心マークに合わせます-
⑥ 外層装甲ロッドを取り付けます。-最初の外側層の装甲ロッドを、カラーマークが外側を向くようにゴムスリーブ上に置きます。-巻き方向に従って、ゴムスリーブとアースプレートに巻き付けます。巻き付ける長さは、ゴムスリーブが安定するようにする必要があります。残りのロッドを等間隔に取り付けます。外層装甲ロッドは、ゴムスリーブの湾曲した外側輪郭に適合する必要があります。ダブル用サスペンションクランプ外側層の装甲ロッドの中心が 2 つのゴム製スリーブの間にある必要があります。-
⑦ クランププレートを接続します。OPGW サスペンションクランプをサスペンション金具に取り付け、ネジを締めます。図に示すように、チェーン ホイストを放して、吊り下げ金具の紐がかかるようにします。

図: 直線の吊り紐の図-
よくある質問
Q: サスペンションクランプは主にどのようなリスクに対処しますか?
A: 主に次の 3 種類のリスクを対象としています。
曲げ応力およびクランプ/圧縮応力 (支持点に最も集中)
風振動と疾走による動的疲労
サポート点の摩耗/磨耗
Q: 取り付け説明書で常に「中心マーク、位置合わせ、対称ラッピング」が強調されるのはなぜですか?
A:一度ずれると支持点に偏心荷重がかかり、局所的な応力集中が発生するためです。 AFL OPGW サスペンション クランプの取り付け手順では、OPGW のクランプの中心位置をインク (テープではなく) でマークし、装甲ロッドの中心マークをそれに合わせることが明確に要求されています。
Q: サスペンションクランプとOPGWの「疲労寿命」との直接の関係は何ですか?
A:風の振動・ギャロッピングにより支持点に動的応力が繰り返し加わり、疲労が蓄積します。多くの「予備成形/装甲ロッド」- サスペンション クランプは、サスペンション ポイントで応力を分散し、静圧と動的応力を軽減することにより、耐疲労性を向上させ、耐用年数を延長すると明確に主張しています。
Q: サスペンション クランプは OPGW ファイバーの光減衰に影響しますか?
A: 正しく選択してインストールすれば、問題は発生しません。ただし、次のような場合は、-サポート ポイントの曲げ半径が小さすぎます。異常なクランプ力、平坦化、または局部的な圧迫。誤って取り付けられた装甲ロッドまたはパッドが偏心応力を引き起こす-微小な曲げ-のリスクが増加し、追加の損失や隠れた危険につながる可能性があります(特に OPGW ファイバー / OPGW 光ファイバーの場合)。
Q: OPGW の停止ポイントで最も一般的な障害/隠れた危険は何ですか?
A: サポート点摩耗(スリップ、フレッチング摩耗)-
局所的な応力集中を引き起こす装甲ロッドの位置のずれまたは緩み
クランプ本体の緩み、ピン/割りピンの欠品
腐食やかじりにつながる材料の不一致
-長期間にわたる振動制御が不十分で疲労亀裂が発生する







